威海预应力加固

技术简介：

       采用外加预应力钢拉杆或型钢撑杆对结构构件或整体进行加固的方法。特点是通过预应力手段强迫后加部分拉杆或撑杆受力，改变原结构内力分布并降低原结构应力水平，致使一般加圈结构中所具有的应力应变滞后现象得以完全消失，结构的总体承载能力显著提高。

技术优势：

       外加预应力加固技术不仅具有施工简便的特点，而且可在基本不增加梁、板截面高度和不影响结构使用空间的条件下，提高梁、板的抗弯、抗剪承载力，改善其在使用阶段的性能。这主要是因为预应力所产生的负弯矩抵消了一部分荷载弯矩，致使梁板的弯矩减小。

加固方法：

       采用外加预应力技术加固砼结构时，应根据被加固构件的受力性质、构造特点和现场条件，选择适用的预应力方法：

       1. 对正截面受弯承载力不足的梁、板构件，可采用预应力水平拉杆进行加固；正截面和斜截面均需加固的梁式构件，可采用下撑式预应力拉杆进行加圈；若工程需要，且构造条件允许，也可同时采用水平拉杆和下撑式拉杆进行加固。

       2. 对受压承载力不足的轴心受压柱、小偏心受压柱以及弯矩变号的大偏心受压柱，可采用双侧预应力撑杆进行加固；若弯矩不变号，也可采用单侧预应力撑杆进行加固。

       3. 对椅架中承载力不足的轴心受拉构件和偏心受拉构件，可采用预应力拉杆进行加圈；对受拉钢筋配置不足的大偏心受压柱，也可采用预应力拉杆进行加固。

适用范围：

       1. 原构件截面偏小或需要增加其使用荷载；

       2. 原构件需要改善其使用性能；

       3. 原构件处于高应力、应变状态，且难以直接卸除其结构上的荷载。